汽車安全帶卷收器緊急鎖止試驗儀是專門用于測試汽車安全帶鎖止性能的設備，其適用標準和主要參數(shù)對于確保測試結(jié)果的準確性和可靠性至關重要。

　　一、適用標準

　　汽車安全帶卷收器緊急鎖止試驗儀主要符合以下國家或行業(yè)標準：

　　GB 14166-2013《機動車乘員用安全帶、約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)和ISOFIX兒童約束系統(tǒng)》

　　GB 27887-2011《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》

　　二、主要參數(shù)

　　控制系統(tǒng)：

　　通常采用PLC控制系統(tǒng)，實現(xiàn)自動化控制和數(shù)據(jù)處理。

　　操作界面：

　　配備彩色觸摸屏，支持中英文切換，方便用戶操作。

　　緊急鎖定試驗參數(shù)：

　　卷收器安裝后，能在50ms內(nèi)達到2.94m/s的速度，以模擬緊急情況下的鎖止功能。

　　角度調(diào)節(jié)：

　　安裝角度可調(diào)，如卷收軸對水平面成45°、90°、135°及180°，以適應不同測試需求。

　　車感加速度調(diào)整范圍：

　　車感加速度調(diào)整范圍通常為0.2~1.5g(可設定)，以滿足不同測試條件下的需求。

　　車感試驗加速度調(diào)整步長：

　　車感試驗加速度調(diào)整步長通常小于或等于0.05g，確保測試的精確性。

　　車感最大位移：

　　車感最大位移通常為100mm，用于模擬車輛急停或碰撞時的位移情況。

　　帶感加速度調(diào)整范圍：

　　帶感加速度調(diào)整范圍不小于0.2~2.5g，以適應不同安全帶材料的測試需求。

　　加速度測量精度：

　　加速度測量精度通常小于0.01g，確保測試結(jié)果的準確性。

　　加速度的重復性偏差：

　　加速度的重復性偏差通常小于或等于±0.01g，保證測試結(jié)果的穩(wěn)定性和可靠性。

　　加速度的最大超調(diào)量：

　　加速度的最大超調(diào)量通常小于設定加速度值的10%，以確保測試的準確性。

　　安全帶鎖止距離測量精度：

　　安全帶鎖止距離測量精度通常小于或等于±0.01mm，確保測試結(jié)果的精確性。